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科研激光焊接技术并不局限于汽车领域

发布时间:2020-06-15 09:07:06   浏览次数:

  众所周知我国是轨道交通大国,有消息称,2020年高铁覆盖80%大城市,如此庞大的工程想要保质保量的完成难度之大可见一斑。而轨道交通的首要要求就是坚实、精度要求也高、投入使用安全稳定、动车车身焊接曲线美观。其使用的金属材料要能满足车体以及导轨的强度,无论是高强度的碰撞还是长期工作的高温等等都应该首要考虑。其实不仅仅是铁路建设,地铁轨道交通或者提倡的新能源汽车亦是如此。下面金密激光焊接机带大家来了解一下。

科研激光焊接技术并不局限于汽车领域
  尽管目前使用较多的不锈钢的焊接性能优良,但不锈钢材料车体和普通车体相比,易产生热变形,工艺要求很难把握。因此,较低热输入、非接触型、能连续焊接的激光焊接是一种理想的焊接方法。激光焊接焊缝强度高,焊接速度快,焊缝窄,且通常表面状态好,免去了焊后清理等工作,外观比传统焊接要美观。另外,激光焊接可焊接难以接近的部位,施行非接触远程焊接,具有很大的灵活性。这些优点恰恰适合如此高质量要求的工程,关键的是它不仅可以确保工作质量,还能快速有效的焊接,连续焊接,加快工作进度。
  长期以来,激光技术在汽车工业中都发挥着重要的作用,轨道车辆制造商也在越来越多地应用这一技术,不管是激光焊接切割一体机技术还是本次介绍的激光焊接技术都开始普遍使用。在这一行业中,采用激光焊接,具有时间短、费用低、效率高、焊缝强度高、宽度小等优势,特别适合应用在不锈钢车体的焊接。都可以保质保量完成任务。
  如今激光焊接技术在城轨客车中的应用十分广泛,在发达国家,很多城轨客车的零部件都是采用激光焊接技术完成的。激光焊接在焊接的同时还能减低车身质量,也是车速提升的一大主要原因。金密激光提供激光焊接切割一体机,教学用激光焊接机,学校专用激光焊接机了解更多信息详情请咨询:15927358077。

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